【即時新聞】1月30日，珠海市第十屆人民代表大會第四次會議開幕，珠海市委副書記、市長黃誌豪向大會作政府工作報告。報告透露，在今年的第十五屆中國國際航空航天博覽會上，珠海擬於鬥門蓮洲機場及附近的虎跳門水道設置無人裝備(無人機、無人船等)展示區，打造中國航展「第二展示區」。

去年，珠海建成珠海太空中心，打造「永不落幕的航展」，成功舉辦首屆亞洲通用航空展，正式形成「雙航展」格局。今年，珠海將承擔好珠海市政府作為中國航展執委會的責任，將中國航展打造成為「中國最硬核的展會」，持續拓展中國航展四大平臺功能，在加快建設航天強國中發揮航展優勢、體現珠海擔當。

第十五屆中國航展即將在今年下半年舉行。報告指出，珠海將做好第十五屆中國航展籌備工作。全面完成航展場館優化提升「五大工程」(指珠海太空中心新館，航展中心綜合館和航空航天館，金鳳臺擴建工程，無人船動態演示區，鬥門蓮洲機場無人機飛行區)，確保航展中心綜合館和航空航天館在航展開幕前投入使用；在鬥門蓮洲機場及附近的虎跳門水道設置第十五屆中國航展無人裝備(無人機、無人船等)展示區，打造中國航展「第二展示區」；加快推進金灣金鳳臺擴建工程，兼顧觀賞、拍攝、休閑等功能，力爭容納2萬-3萬人，開辟第十五屆中國航展新的飛行觀賞地。加強與國防科工局、國家航天局合作，力爭將珠海論壇打造成國際性航空航天及國防裝備領域學術研討與技術交流的新平臺。

此外，政府工作報告提及，珠海將加快發展「低空經濟」。發揮「雙航展」優勢，加快建設珠海通用航空產業綜合示範區，打造低空立體交通網絡運營服務平臺，搭建立體交通示範場景，推動開通珠海至深圳、陸地至海島載人飛機航線和無人機物流直航，努力打造智能無人系統產業的聚集地和創新策源地。

據悉，中國國際航空航天博覽會首屆展會於1996年在珠海舉辦。從那時起，中國國際航空航天博覽會就被人們簡稱為「中國航展」或「珠海航展」。至今，珠海已成功舉辦十四屆中國航展。多年間，中國航展的國際化、專業化、市場化水平不斷躍升，從最初在國際上寂寂無聞的「區域性展會」到今天躋身全球五大航展之列，已成為中國向世界展示航空航天大國魅力的一扇窗口，一張閃亮的「國家名片」。

從1996年首屆中國航展上展出的殲-8ⅡM型戰鬥機、直-9型直升機、運12國產運輸機以及代表中國航天技術世界先進水平的長征二號捆綁式火箭(長二捆)，到2008年的第七屆中國航展上展出的殲-10，再到2022年舉辦的第十四屆中國航展上一批代表世界先進水平的航空航天新產品「首發首秀」，國產大飛機C919、國產支線客機ARJ-21、大型水陸兩用飛機AG600等明星機型進行精彩的飛行展示，中國空軍派出「雙20」飛機空中地面全方位展示，殲-20首次中降珠海進行展示，運油-20首次在空中飛行展示。作為重要的展示平臺和對外交流平臺，中國航展見證了中國航空航天事業自主創新的進步。隨著一次次展會的舉辦，珠海航空經濟不斷發展，從單純的航展舉辦地成為具有產業支撐的航空業南方重鎮。