【即時新聞】立法會議員梁普宇提出書面質詢時提到，2023年11月施政辯論期間，政府表示鑒於機場復甦較慢，認為現時並非啟動第二航站樓建設的合適時機，決定暫緩計劃。但新修訂的《民航活動法》法律制度已經於今年2月1日起正式生效，本屆政府提出將澳門建設為珠江西岸國際航空運輸樞紐（港），鑒於此，政府有必要檢視重啟第二候機樓工程的必要性，以配合航空業未來發展需要。他促請當局交代何時啟動氹仔客運碼頭部分設施改建為第二候機樓工程，實現加強澳門國際機場與氹仔客運碼頭、港珠澳大橋的海陸空聯動，實現空海、陸空無縫換乘，為旅客打造更加便捷的出行體驗，助力本澳珠江西岸國際航空運輸樞紐（港）建設。

此外，有關氹仔客運碼頭直升機場設施的工程至今未能完工。梁普宇質詢氹仔客運碼頭直升機場何時能夠投入運營以及將如何優化有關直升機場的營運模式，從而為居民及大灣區旅客提供多元化的航空服務。