【即時新聞】離島區社區服務諮詢委員會今日舉行平常會議，多位委員在議程前發言就協和醫院交通網絡、路環聯生填海道路、氹仔巴士站設施、復康接載服務提出建議。

委員許結玲發言指出，隨著北京協和醫院澳門醫學中心承接更多專科服務，前往就診市民持續增加。現時雖有多條巴士路線停靠，但部分路線車程長，高士德、黑沙環等住宅區居民乘車往往需要轉乘及長距離步行，部分長者及行動不便人士來回醫院需耗時一至兩小時；橫琴口岸往協和醫院的公共交通亦存在繞路、步行距離長等問題。她建議相關部門檢視現有巴士路線與站點，在人口密集、長者較多的住宅區，於門診高峰增設直達醫院的接駁巴士或特班車，減少市民轉乘與步行負擔，提升就醫便利性。

委員黃景禧關注路環聯生填海區道路網絡優化。該區隨政府大樓、學校落成，由工業區轉型為混合功能社區，惟道路規劃仍舊。他建議優化樟樹街與聯生海濱路交叉口設計，解決雙向「讓先」標誌造成的行車爭道問題；打通與石排灣馬路直接聯絡通道，分散車流；同時擴闊狹窄路段，增設違泊偵測設備，改善道路通行能力。

委員梁志鏗聚焦氹仔巴士站候車設施。他肯定特區政府巴士站現代化更新成果，但指出氹仔運動場巴士站未有上蓋，炎夏雨季候車不便；協和醫院綜合樓巴士站上蓋覆蓋不足，對就診長者及病患不友好。建議優先為運動場巴士站增設候車上蓋與座椅，擴大協和醫院巴士站上蓋覆蓋範圍，增設座位、照明、通風及實時報站系統。

副召集人阮舒淇關注復康接載配套，保障行動不便人士就醫權益。本澳殘疾評估登記人數逾3.7萬，隨長者人口增加，復康接載需求持續上升。惟現時穿梭復康巴士未覆蓋離島，離島居民只能依靠名額有限的預約愛心護送服務。她建議將穿梭復康巴士服務延伸至離島，增設協和醫院固定站點；訂立復康接載服務水平指標；並研究整合復康車、穿梭巴士、無障礙的士資訊，設立統一復康出行資訊平台。