【特訊】澳門大橋於10月1日下午二時起通車，車輛屆時可經澳門大橋的多個出入口往返新城A區、港珠澳大橋澳門口岸管理區（下稱「人工島」）及氹仔北安一帶。澳門大橋啟用後，由路氹往返人工島的交通路徑預計由友誼大橋轉移至澳門大橋，新路徑較經友誼大橋縮短約3公里，行車時間節省約3至6分鐘，亦會分擔友誼大橋高峰時段約三成車流。

公建局及交通局於昨日下午四時舉行新聞發佈會介紹澳門大橋開通初期交通安排。交通事務局交通規劃處處長源秋華表示，為理順澳門大橋開通後的車流交織情況、分流前往不同目的地之車輛，以及保障交通安全，E區內部份道路早前亦已調整行車安排；偉龍馬路行車天橋和北安大馬路新增的5組交通訊號燈亦會配合澳門大橋開通投入運作。另外，設於北安大馬路上的兩個調頭處行車安排亦會有所調整，其中，近友誼大橋一側的調頭處僅供來自偉龍馬路行車天橋的車輛使用，以前往澳門大橋電單車專道或新城E區，同時，為理順行車秩序，該調頭處禁止來自北安圓形地方向的車輛使用，相關車輛可取道早前於偉龍馬路行車天橋下方新增的調頭處。

澳門大橋是澳門首條雙向八車道跨海大橋，桁架中間設置兩條電單車車道，主線橋總長3.085公里，其中跨海段長約2.86公里，設計使用年限一百年。公共建設局基建工程處處長王國慶表示，澳門大橋工程判給金額約52億元，目前在結算階段，未有工程最終造價。

交通事務局已在澳門大橋安裝多個視頻監測設備，以監控橋上交通狀況及駕駛行為，並在相關路段設置多組大型提示牌，指引駕駛者前往各目的地，同時呼籲駕駛者留意路面環境，注意車速，切勿違法駕駛。局方會密切留意澳門大橋的交通情況，持續完善大橋兩端出入口及周邊道路的交通安排，適時調整。源秋華指出，澳門大橋私家車最高時速限制80公里、匝道40公里；電單車專道為60公里，其中一段隧道段則為40公里。而澳門大橋安裝200多個視頻監測設備，以及多組提示牌及臨時指示牌。

治安警察局交通廳警司何嘉傑表示，澳門大橋的電單車專道設有獨立的出入口，呼籲駕駛者提前瞭解行車路線，留意路面情況及現場指示牌，及早選定行車方向及路線。

另一方面，交通事務局已分別協調兩巴和博企相關路線行經澳門大橋，以便乘客更快捷往返人工島和離島各處，增設103X巴士路線直接往返港珠澳大橋邊檢大樓與氹仔客運碼頭，便利乘客轉乘輕軌。而由人工島往來北安或路氹之酒店及娛樂場穿梭巴士路線則會改經澳門大橋。